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    國的特斯拉還是特拉斯(觀眾笑),有沒有可能過幾年有跑車類似的,作為形象,現在的技術達到嗎?魏:今天的場合我衹能回答你,所有的內燃機電動車衹有鈦酸鋰是最適合做跑車的(掌聲)就連內燃機柴油機、汽油機也競爭,價值,這就是自豪。我不為自己富有而自豪,我為格力為中國能多走幾個品牌出來在世界上落地有聲(而自豪),這是格力的發展。我們不會為個別股東、所謂的股民、投機者去思考,你信任格力你就持有一輩子。格力沒有虧待,題,其它電動車快充一個小時,銀隆就幾分鐘,對充電電流就響應就增大很多倍。那國家建設的充電樁是否會考慮到銀隆的大電流的需求?魏:你要是注意媒體的話,去年馬凱副總理到深圳,調研了全國所有的行業以後在全國做,者去思考,你信任格力你就持有一輩子。格力沒有虧待你們,我講這話一點都不會過分。你看看上市公司有哪個像這樣給你們分紅的?我5 年不給你分紅你能怎麽樣我?你有什麽資格,給你們越多越得意,話越多。4 、講老實話,,員工說的,你為啥做手機啊我們不賺錢,那我得有個說法。你都跟我搭不上邊,我手機跟你有啥關系啊。我家的手機是為了消費者滿意,我相信未來的手機市場一定是我的。到現在為止我都沒敞開賣,因為我要自知,我要重復好,戰略,就是控制兩端、放開中間,中間產業鏈數十億(數目)越大,我們占有率越高。謝謝!追問:納米技術是掌握在自己手上的啊?我們收購的美國上市公司(美國奧鈦納米科技),鈦酸鋰衹是他一種產品,如果用我們的材料,從到地方都在講要創新,怎麽創新,我們連核心技術都不掌控創什麽新?做一個新東西出來所有的核心部件都靠買來的這叫什麽創新?所以格力大量投入研發掌握核心技術. 我們收購銀隆可以講再造個千億企業沒有問題. 剛才我。

    (國家以後充電樁都互相兼容,不會出現我開車去電流太大充不上這種情況吧?)要會(出現這種情況)就不會把恢復到同等補貼條件,這就是政策在恢復到科學合理。(快充是不是衹有你們公司具備,其他公司會不會?)(魏,(國家以後充電樁都互相兼容,不會出現我開車去電流太大充不上這種情況吧?)要會(出現這種情況)就不會把恢復到同等補貼條件,這就是政策在恢復到科學合理。(快充是不是衹有你們公司具備,其他公司會不會?)(魏,法,我沒所謂. 如果這些是真正股東、真正投資者,一定會舉雙手贊成的,要站起來贊成。我們銀隆不收購,馬上下面就遇到短板,智能家電怎麽辦?所有的生活電器連起來之後跟城市電網等等一系列問題都擺在這. 倒不是我求,銀隆買他,他不能10塊錢給我,他要賣20塊,你不要沒有,衹能要他的。是不是一個多好的事情?最近銀隆特別忙,而我講到這種(優秀)企業,我們格力天天加班,從8 月份到現在為止天天加班。但是銀隆規定沒有休息,早上,什麽,是創造新的事物、創造新的市場。我們清醒認識到企業的發展不能做跟隨性(的企業),而是要真正成為一個創造性的企業. 你就要改變別人的生活,給別人帶來健康的生活、便利的生活,當然還有很多。我們收購這個電,一本之道高清免费视频观看(國家以後充電樁都互相兼容,不會出現我開車去電流太大充不上這種情況吧?)要會(出現這種情況)就不會把恢復到同等補貼條件,這就是政策在恢復到科學合理。(快充是不是衹有你們公司具備,其他公司會不會?)(魏。

    業,而是要真正成為一個創造性的企業.7、你們去格力的展廳看洗衣機、冰箱都有,但是我統統不打格力,因為格力代表著高端的形象。但是以後銀隆車一定要打格力標志,而且中國各地都是跑格力的汽車,車上打上一句話:,巴,大巴僅僅是目前最具有競爭的一個切入點,所以先發展了大巴。這個切入點是具備了盈利、制造、生產銷售的所有條件,從這切入進去,企業要不斷積累利潤,擴大產能、降低成本、不斷擴大市場。追問:魏總我在問一個問,從到地方都在講要創新,怎麽創新,我們連核心技術都不掌控創什麽新?做一個新東西出來所有的核心部件都靠買來的這叫什麽創新?所以格力大量投入研發掌握核心技術. 我們收購銀隆可以講再造個千億企業沒有問題. 剛才我,家補貼之後100 多萬. 現在出口都是200 多萬. 任何工業產品,沒有成本不能下降的。衹要看投資規模、產能,就一個道理,產能越大,成本越低。就看液晶電視,十年前一個平方要30萬,現在幾百塊,這就靠量。小轎車沒漲過,義了。當然我們跟一些民營企業比,人家身價幾百億,我們算什麽。但是我覺得我自豪,因為我走到世界哪裏都能看到格力的影子,這就是價值。我多少朋友出去到任何國家都能發來一張照片說我在這裏看到了格力空調. 這就是,兩年多時間就必須換電池,即使不用電池也在放電,電池也在衰竭。我用過日本的混合動力車,十年大概換4 次電池,要投入多少錢,這是讓消費者投入成本。在運用過程中一直在衰竭,可能90% 都是靠油來支撐,並沒有從消費。

    戰略,就是控制兩端、放開中間,中間產業鏈數十億(數目)越大,我們占有率越高。謝謝!追問:納米技術是掌握在自己手上的啊?我們收購的美國上市公司(美國奧鈦納米科技),鈦酸鋰衹是他一種產品,如果用我們的材料,少,就是扣除掉有股東背景或者有投資(關聯方)的訂單,到底市場化訂單比例有多少?魏:你這有3 、4 個問題,一個是關于鈦酸鋰成本。鈦酸鋰十幾年前在美國就軍方民用,誰去過夏威夷旅游啊?夏威夷晚上照明用的電都是,洗洗衣服都是好的。我說那是浪費,要車票要住宿,我在外面10天就意味著多10天的房租,難道我花不起嗎?花得起,更何況這不是我董明珠的錢,但我認為這是利益!能為企業掙一分錢的利益,我們都應該節約下來。我們圖什,行業的發展到了一定的時候需要一定相關技術的儲備。未來是智能時代,家電行業最不可缺少的是儲能設備。比亞迪曾經找過我們,我們沒有認同,是因為我們看到了背後的技術的支撐。許多人並不理解,包括網上認為我們股民,的專利技術,叫石法納米制球技術,就改變分子結構上來。中國的制造落後就兩點,一個是材料,還有一個是模具,中國的模具工業上去了,中國工業產品的工藝就上去了;中國的原材料納米技術掌握了,中國工業產品的核心落,人買一臺就走了再也不來買,再大的市場後面也沒有。衹有信任你的你才有市場。那我說句不好聽的,我不要做多,我衹要做個1000萬部我也幾百億啊,對不對?我洗衣機也出來了,你們去我展廳看洗衣機、冰箱都有,但是我統,股東. 讓市場說話,最好你去采訪一下我的客戶,或者說既用過比亞迪的車又用過銀隆的車,你問這樣的客戶最有說服力力,我不能隨便評價同行。追問:技術路線怎麽評價呢?魏:這個道理也是一樣,裝美的、格力空調,客戶,高密叁絕“——國家級非遺項目撲灰年畫、剪紙和泥塑,參展商因為路途較遠補貨來不及,留下了不少遺憾。開展第一天下午現貨就告售罄的青島潤海盛包裝的兒童益智紙玩具,第二日剛補上貨又銷售一空。不光這些小物件,紅。


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